近期来，工地上发生的安全事故影响最大的应该就是某隧道透水和某地铁棚网架倒塌造成的安全事故了。其实现在安全事故一般都是发生在大型工程中，在大型工程中也是最容易发生群死群伤的事故，现在发生安全事故和以前不一样了，现在发生了安全事故项目经理是无论如何也脱不了干系的。

　　不得不说项目经理确实是一个高危的职业，能干上大型工程项目经理职务的肯定都是工程单位的佼佼者，无论是管理能力还是学习能力情商智商都在线的人才。然而可能因为一点不小心，就可能断送自己的职业生涯更甚至还会断送自己的人身自由，我不是危言耸听，这种情况上面的两个工地的项目经理应该都是亲历者。

　　随着社会的发展，国家对安全生产越来越重视，安全生产成了一切的基础，对施工单位无论是企业还是项目经理个人来说，没有了安全所有的都一票否决。据说因为发生了事故，一个子公司都被削番了，也就是说一个公司因为出现了一个事故就完蛋了，更不用说一个项目经理了。

　　其实不光是项目经理，整个项目部的管理团队都是一根绳上的蚂蚱，一损俱损一荣俱荣，但是项目部现在的管理团队都是特别年轻的团队，往往没有这种意识，加上现状都是盲目的赶工期，重施工大于重安全的理念对很多人都是根深蒂固的。项目经理作为项目安全生产的主要负责人，就要采取雷霆措施，通过铁腕手段抓好安全生产。具体到项目上该如何一步步的进行管理呢?

　　第一、落实安全生产主体责任。项目经理作为项目安全生产的第一责任人，就要严格执行公司的各项安全管理措施，并授予安全总监在安全方面绝对的权利。项目部的安全管理好不好其实一眼就能看出来，可以通过查看安全培训教育记录和考试资料还有项目部的安全管理宣称标志标语，查看项目部的安全技术较低。通过查看这些就可以对一个项目部的安全管理水平有着大概的了解。

　　如果一个项目部的安全管理连表面的文章都做不好，就不更不用谈深层次的管理了。对于项目安全管理来说，安全总监至关重要，安全总监不应该每天都做一些迎接检查整改回复的工作。安全管理管监分离，安全总监在施工过程中就要严格把握安全关，应具备随时叫停工程的进行整改的权利，而不是每天替违章行为擦屁股。

　　第二，严格落实工地网格化管理。所谓工地网格化管理，就像土地包产到户一样，把工地根据段落或者工序分给项目部的具体管理人员。比如项目部承建一段高速公路，总负责就是项目经理，下面一段段进行划分给项目管理的副职，副职在在自己的范围内进行划分给下面的施工员，网格化管理就是做到每个工点的每个位置可以随时找到负责的人员。能够保证负责人随时盯控，安全管理人员就主要负责监督管理，也就是找茬，对于安全管理就是要故意找茬，不应该变通，对于安全管理就不应该有变通一说。

　　工地网格化管理的好处在于能够解决吃安全大锅饭的问题，不会出现出了安全问题追究不到人员和盲目追究相关人员责任的问题。其实我还发现了一个问题，我在开头列的安全事故的例子竟然没有一个管理人员在场，所以说这些项目在管理上有很大的问题，最起码管理人员不负责。

　　第三、抓好施工队伍管控工作。作为从业十年的项目管理人员，其实到现在我发现安全管理最困难的问题就是民工不服从管理的问题。其实工地上的民工大多数都是比较自觉的，前提是老板管理的好，但是有很多工人就是不服从安全管理。大部分的工人就是图省事，觉得自己干了这么多年了，不会出现这种安全问题，就是不想戴安全帽，有时候觉得被20多岁的小孩子吆五喝六的感觉很不舒服。

　　再加上项目部从事安全管理的人员一般都比较年轻，有时候安全管理的时候不注意方式方法造成工人的逆反心理。项目安全管理最主要的就是要树规矩，无论任何人都要遵守，项目部就要建立互相举报机制，如果工人举报项目部管理人员，或者举报自己工友都要给出奖励。要发挥群众的优势，让安全隐患消失在人民群众的汪洋大海中。

　　第四、树立安全生产的意识，营造安全生产的氛围。我发现了一个现场，我之前一直以为宣传的效果有限。最近一直读教员的选集受到了很大的启发，才知道自己以前的想法是多么的幼稚。安全教育的重点就是从事作业的工人，安全宣传的地点就是工人施工的工地。安全教育就是让工地上的所有人都有安全常识，让工人知道自己来了工地是为了挣钱而来，管理人员要公平对待工人，让工人知道管理他是为了他们的安全。

　　其实这项工作是最难的一项工作，也是潜移默化的工作，不可能一蹴而就，更需要有能力和水平的安全管理人员去做这项管理工作。人们都说施工单位不需要学历很高的人才，大专毕业就够了，我觉得单纯的业务上面讲，大专毕业从事几年施工可以胜任这些工作。但是如果更多的高学历高层次的毕业生进来，能够更好的理解安全管理的思想，或许会收到更好的效果。